Russell gana en Canadá y el juego del campeonato se abre
El piloto británico George Russell se llevó la cuarta victoria de su carrera en el Gran Premio de Canadá 2025 y cortó con la larga sequía de Mercedes, que no ganaba desde la temporada pasada. Montreal dejó una de las carreras más intensas de la temporada y, sobre todo, un resultado que puede marcar un punto de quiebre en el campeonato.
La carrera se disputó bajo condiciones estables, aunque con momentos de máxima tensión. La largada fue limpia: Russell mantuvo la primera posición desde la que salió y resistió la presión constante de Verstappen. Detrás, Andrea Kimi Antonelli, en su año debut, se aferró al tercer puesto y completó el que sería su primer podio en la categoría, a los 18 años, convirtiéndose en uno de los pilotos más jóvenes en hacerlo.
Pero el gran tema del día no fue solo el podio, sino el choque entre los McLaren en las últimas vueltas. Cuando la carrera parecía encaminada, Lando Norris intentó superar a su compañero Oscar Piastri en la curva 10, en una maniobra tan ambiciosa como inoportuna. El toque fue inevitable y el británico terminó contra el muro, provocando su abandono y la salida del Safety Car. El líder del campeonato pudo continuar y cerró cuarto, pero la imagen dejó expuesta una interna peligrosa en el equipo de Woking. Apenas terminada la competencia, Norris asumió la culpa sin rodeos: “Fue una estupidez, no debí intentarlo”.
A este panorama se sumó un episodio insólito protagonizado por Lewis Hamilton, quien golpeó una marmota en plena recta trasera y dañó el fondo plano de su Ferrari. El incidente condicionó su ritmo y terminó relegándolo al sexto puesto, aunque logró minimizar los daños en un fin de semana en el que la escudería italiana, al menos, volvió a ser competitiva.
El duelo Russell-Verstappen también dejó secuelas fuera de la pista. Red Bull presentó una protesta contra Mercedes por una supuesta infracción durante el procedimiento del coche de seguridad, en las últimas vueltas, alegando que Russell había mantenido una distancia irregular con respecto al Safety Car. La dirección de carrera desestimó el reclamo por falta de fundamentos, y el jefe de Mercedes, Toto Wolff, no se guardó nada al calificar la protesta de “petty and small” (mezquina y sin sentido), reflejando el clima de alta tensión que se vive entre ambos equipos.
Con estos resultados, Piastri se mantiene como líder del campeonato, seguido de cerca por Verstappen y un golpeado Norris, mientras Russell escala posiciones y Mercedes supera a Ferrari en el Mundial de Constructores. La temporada se pone cada vez más apretada y las dinámicas internas en los equipos grandes comienzan a mostrar grietas que podrían ser decisivas.
El campeonato se reanuda en dos semanas en el Red Bull Ring, con el Gran Premio de Austria, donde McLaren deberá ordenar sus prioridades, Mercedes buscará confirmar su recuperación y Red Bull intentará recuperar la contundencia que supo tener. Lo cierto es que la Fórmula 1 2025 está lejos de tener un dueño claro y, después de Montreal, las cosas están más abiertas que nunca.
Primer finde del año sin podio para Piastri... Nos queda ver cómo siguen Verstappen, Russell y Kimi, y qué actitud asume Landito la próxima que se quiera mandar una maniobra a lo Cars 3.